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合肥公共设施或都不设围墙 非机动车道铺彩色沥青

2014-7-22 13:42:59      点击:
     芜湖路,选择悬铃木为主要树种,形成了特色林荫道;淮河路步行街,改造时没有考虑建筑风格与明教寺协调,导致历史文化建筑淹没在闹市中……近日,合肥市规划局局长吴爱国在与建筑设计单位进行交流时,列举了城市建设中的真实案例。据介绍,《合肥市域规划与建筑设计导则》正在修订中,未来城市建筑、道路绿化、市政设施都要变成独特风景。

  围墙不合时宜

  同样是高楼,为什么有的高楼让人一看就觉得气派,有的却总觉得别扭?不同材料之间的衔接,就像人们衣服搭配,细节决定成败。吴爱国认为,高层定色调与材料、多层明细节与格调以及环境显特色和风貌都是非常重要的元素。

  此外,一些建筑藏在厚实的围墙内,几乎内外隔绝,这样的设计已不符合城市的发展。商业、文化、体育等对公众开放的公共设施周边原则上不应设置围墙,可采取绿化等软隔离形式。沿城市道路的围墙应退让城市道路红线,围墙内外两侧均需进行绿化。除特殊用地外,禁止设置阻隔视线的围墙。

  地面可以很美

  道路上的井盖,有的看上去就像补丁,即使没有损坏也会给人不适的感觉。而有的井盖别具匠心,比如隐藏在地面下方,地面留出一块盖板,与周围的铺装风格一致,整体就不显得突兀。

  据介绍,未来地面铺装应区分机动车、非机动车、步行、活动和停留等区域,不同街道的地面铺装应体现自身特色。鼓励公交车专用道、非机动车道采用彩色沥青路面,加强引导。商业步行街人行道部分可与建筑室外地面的铺装协调。步行街、街头广场、重要建筑等重要区域室外场地的铺装方案应专门设计。

  道路绿地应合理确定不同道路的骨干乔木,力求形成道路绿化特色。提倡将城镇道路建成浓荫密布的林荫路,提升城镇整体绿量。城市高架桥应充分利用周边空间环境进行绿化,高架桥下绿化乔灌木种植面积应达到绿地面积的60%~70%。


原文地址:http://www.clutong.com/html/9786515149.html  文章来源:沈阳路通彩色沥青有限公司